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voll Herbst, weil Sommer wech

Posted: Thu 6. Oct 2011, 15:06
by popi
HAAAALLO Freunde,

aufwachen :o , ist doch immerhin schon mal Herbst.
Dann kann die liebliche Winterzeit ja auch nicht mehr weit weg sein 8-)


Also rechtzeitiges Kümmern vermeidet die größten Sorgen...... :roll:

Re: voll Herbst, weil Sommer wech

Posted: Thu 6. Oct 2011, 20:01
by RDThorsten
Ich kümmere mich ohne ENDE. War am WE schon mal im im Trainingslager und habs dieses Jahr auf 5 Maß gebracht 8-)

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Die DT habe ich teilzerlegt. Sie wackelt schon mit den Schutzblech den sie bekommt einen neuen Kolben, der Auspuff wird beschichtet, Kuplungsdeckel wird neu lackiert und einige Teile sind beim Pulverbeschichter.

Ansonsten ist alles klar. Ich muß wieder zweitaktend zu den Nordmännern.

Info an Stift:
Dubbel, wir telefonieren.

Re: voll Herbst, weil Sommer wech

Posted: Fri 7. Oct 2011, 13:57
by popi
Hai RD-Thorsten,

schön, von Dir Gutes zu hören :D

Wenn das Training so weitergeht, dann kannst Du ja die 5L Bierfässer ohne fremde Hilfe wegschnabbeln :cry:

Die DDT wird noch zum richtigen Schmuckstück ! ( Aber laß´ma´die Kackscheibe weg, sieht so nach Chopperkram aus. )

Gruß vom Popiimsaunasaisonstress

Re: voll Herbst, weil Sommer wech

Posted: Fri 7. Oct 2011, 18:28
by RDThorsten
Joooo mal sehn...

Re: voll Herbst, weil Sommer wech

Posted: Mon 24. Oct 2011, 13:04
by Jörg (HRO)
Moin,

eigentlich könnte das Thema "Kümmern" ja längst abgeschlossen sein - Berta ist sowieso im täglichen Einsatz und Bedarf eigentlich keiner größeren Vorbereitung. Wenn, ja wenn mir da nicht vor 14 Tagen etwas zugelaufen wären und um dauerhaftes (?) Asyl in meiner Garage ersucht hätten. Selbiges wurde nach Prüfung der Papiere, die 58 quicklebendige Pferdestärken bei 120 kg Einsatzgewicht auswiesen umgehend gewährt. Nebenbei sprachen die Papiere auch noch von 550ccm Hubraum, gleichmäßig verteilt auf 2 Zylinder.
Und jetzt stellt sich natürlich die schwerwiegende Frage könnte man nicht, sollte man ???

Eigentlich wäre das ja gar keine Frage, wenn nicht gut informierte Kreise der Asylantin eine erhöhte Zuwendungsbedürftigkeit und gelegentliches divenhaftes Gehabe attestieren würden.

Na schaun wir mal. (Meinungen erbeten - und wer als erster errät, was da den Weg in meinen Fuhrpark gefunden hat, dem gebe ich in Jostedal ein Öl aus [Shorty ist von der Teilnahme leider ausgeschlossen - Grund: Insiderwissen].)

Grüße Jörg.

P.S.
@Popi:
Stichwort(e) kümmern:
* Kuhbauchheizung
* Piggdekk
* Esso Sundvollen

Re: voll Herbst, weil Sommer wech

Posted: Mon 24. Oct 2011, 13:25
by RDThorsten
Das könnte vermutlich eine Aprilia SXV 550 sein. Ich neme dann bitte das Zweitaktöl :)

Re: voll Herbst, weil Sommer wech

Posted: Mon 24. Oct 2011, 16:26
by popi
Hai Jörg,

Aprilia 550, klaro :-)
Die weiteren Punkte : bin z.Zt. voll in Hast :cry: :oops:

Re: voll Herbst, weil Sommer wech

Posted: Tue 25. Oct 2011, 10:11
by Jörg (HRO)
Moin,

@RD Thorsten: Nix Öl bis jetzt - dicht daneben ist auch vorbei. :P

@Popi: Na immerhin hast du nicht einfach Mopped geschrieben. ;)

Die Diva ist ne RXV 550. Läßt sich von offiziellen 18 Pferden bis zu 72 PS vollkommen frei mappen und
ist im Gelände eigentlich Waffenschein pflichtig.
Ich weiß nur nicht ob ein derart hochgezüchtetes Motörchen mit Fjordrally Verhältnissen klar kommt.

@Popi:
Kriegst noch mal 'nen Herzinfarkt - meld' dich mal wenn du mal drei Minuten Luft hast.

Grüße Jörg.

btw.:
Das erste Weiß liegt auf bzw. neben den Strassen (Vestredalen, Tyinosen,... ).

Re: voll Herbst, weil Sommer wech

Posted: Tue 25. Oct 2011, 14:07
by popi
Schnee, geil !

Re: voll Herbst, weil Sommer wech

Posted: Tue 25. Oct 2011, 14:11
by RDThorsten
Na das ist ja mindestens Trostpreispflichtig. Mir persönlich wäre das Moped für die Fjordrally zu hoch, zu leistungsstark und viel zu schade. Ein Spassmacher ist sie gewiss in den Alpen. Da kommt dann wohl so gut wie (TDR250) nix hinterher.